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Abstract 본 연구에서는 다층 갑판(multi-deck)을 가지며, 수밀 격벽(watertight transverse bulkhead)과 통로(passage)가 존재하는 격실 배치 문제를 풀기 위해 이를 수학적으로 정식화하였고, 유전 알고리즘(genetic algorithm)을 기반으로 한 최적 격실 배치 알고리즘을 제안하고 구현하였다. 격실(compartment)의 배치를 표현하기 위해 5개의 segment를 갖는 염색체 구조를 제안하였으며, 그래프 이론의 Dijkstra's algorithm을 이용하여 두 격실간의 최단 거리를 구하였다. 최적 격실 배치 문제를 격실간 재화의 전체 이동 비용뿐만 아니라 격실간 인접 관계를 함께 목적 함수로서 갖는 다목적 함수 최적화 문제(multi-objective optimization problem)로 정식화함으로써 보다 현실적인 격실 배치를 얻고자 하였다. 마지막으로 제안된 알고리즘을 다양한 격실 배치 문제 및 실제 함정 FF-21의 격실 배치 문제에 적용하여 그 응용 가능성을 확인하였다.
Publication Date 2002-04-18

정혁수, 이규열, 노명일, "다중 갑판을 고려한 함정의 최적 격실 배치 설계에 관한 연구", 2002년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 71-78, 2002.04.18-19


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    박정훈, 신현경, 하솔, 노명일, "MBSE(Model Based Systems Engineering) 기법을 이용한 선박 및 해양 구조물의 개념 설계 방법 연구", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1030-1036, 2013.05.23-24

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    하솔, 구남국, 이규열, 노명일, "선체 운동을 고려한 LNG FPSO 액화 사이클의 DEVS 형식론 기반 신뢰도 시뮬레이션", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 958-966, 2013.05.23-24

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    구남국, 하솔, 이규열, 노명일, "동기화의 불확실성을 고려한 멀티 크레인의 중량물 리프팅 시뮬레이션", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 248-254, 2013.05.23-24

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    구남국, 하솔, 노명일, 이규열, 김기수, "육상 건조된 선박의 진수를 위한 해상 크레인 2기의 협업 시뮬레이션", 2013년도 한국전산구조공학회 학술발표회, 여수, pp. 300-303, 2013.04.11-12

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    노명일, 구남국, 하솔, 이규열, "해상 크레인을 이용한 해상 풍력 발전기의 이송 및 설치 시뮬레이션", 2013년도 한국전산구조공학회 학술발표회, 여수, pp. 292-295, 2013.04.11-12

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    박정훈, 노명일, "모델 기반 시스템 엔지니어링 기반의 함정 설계 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 831-833, 2013.01.30-02.01

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    정세용, 노명일, 신현경, "최적화 기법을 이용한 FPSO 상부 구조 모듈의 배치 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 826-830, 2013.01.30-02.01

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    서성호, 노명일, 엄태섭, 신현경, "해양 구조물 상부의 중량 추정 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 819-825, 2013.01.30-02.01

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    구남국, 하솔, 이규열, 노명일, "멀티 크레인을 이용한 대형 중량물의 리프팅 시뮬레이션", 2012년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 108-116, 2012.11.15-16

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    구남국, 황지현, 노명일, 하솔, 이규열, "Generic Liquefaction Cycle을 위한 장비의 최적 배치", 2012년도 하계 선박설계연구발표회, 울산, pp. 1-47, 2012.08.23-24

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