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Abstract 선박 및 해양구조물을 설계, 생산, 운용하는 과정 중에는 다양한 데이터가 만들어진다. 이러한 데이터가 누적되면서 각 조선소에서는 많은 양의 데이터를 처리해야하는 상황이 발생하고 있다. 기존에 이용하던 시스템으로는 많은 데이터를 효율적으로 처리하기 힘든 상황이기 때문에 빅데이터 기술 적용에 대한 필요성이 대두되고 있다. 한편, 하나의 해양구조물을 건조하기 위해서는 많은 수의 배관 라인들을 설치해야 하며, 그들을 만들기 위해서는 많은 수의 배관 자재들이 소요된다. 해양구조물의 배관 설계를 위해서는 각 해양구조물의 설계 특성에 대한 이해를 바탕으로 다양한 자재들을 필요한 요소에 배치하는 작업을 반복해야 한다. 배관 자재와 관련된 데이터의 종류는 매우 다양하며, 배관 설계를 진행하면서 생산되는 데이터의 양도 방대하기 때문에, 데이터 분석을 위한 빅데이터 기술의 적용이 필요하다. 본 연구에서는 빅데이터 프레임워크를 이용하여 각 배관 라인에 소요되는 배관 자재들 간의 연관성 분석을 시행하였고, 그 결과를 분석하여 해양구조물의 배관 설계에 지원할 수 있는 방법을 제안하였다.
Publication Date 2018-01-25
박성우, 노명일, 오민재, 김성훈, "빅데이터 기술을 활용한 배관 설계에의 적용 예", 2018년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 횡성, pp. 293, 2018.01.23-26

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    박정호, 노명일, 이혜원, 하지상, 조영민, 손남선, "다중 선박으로부터의 카메라 영상 기반 단일 해상 장애물의 탐지 및 추적 방법", 2022년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 제주, 2022.02.09-12

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    김기수, 노명일, 송하민, 정동근, "차세대 스마트 함정을 위한 승조원 운영 최적화 방법", 2021년도 함정기술무기체계 세미나, 부산, 2021.06.10-11

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    조영민, 노명일, 이혜원, 진은석, 유동훈, "가상의 센서 데이터 융합을 이용한 해상 장애물의 추적 방법", 2022년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 제주, 2022.02.09-12

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    공민철, 노명일, 박정호, "가상 현실 기반의 선박 충돌 시나리오 구현", 2022년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 제주, 2022.02.09-12

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    김진혁, 노명일, 김기수, 여인창, "딥 러닝을 이용한 소형 선박의 성능 예측 방법", 2022년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 제주, 2022.02.09-12

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    김기수, 노명일, 함승호, 하솔, "해난 사고 시 승객의 탈출 해석을 위한 다차원 행동 모델", 2022년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 제주, 2022.02.09-12

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    조영민, 노명일, 이혜원, 진은석, 유동훈, "다중 센서 융합을 이용한 주위 선박의 경로 추적 방법", 2021년도 대한조선학회 추계학술발표회, 군산, pp. 509, 2021.11.04-05

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    조영민, 노명일, 이혜원, 진은석, 유동훈, "가상 환경에서의 선박 추적을 위한 AIS 및 RADAR 데이터 융합", 2021년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 제주, pp. 307, 2021.08.25-28

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    송하민, 노명일, 김기수, "차세대 함정을 위한 승조원 규모 및 배치 최적화 방법", 2021년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 제주, pp. 428, 2021.08.25-28

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    정동근, 노명일, 김기수, 이준식, 김대혁, 장왕석, "연안 항해용 소형 선박을 위한 경로 계획 알고리즘", 2021년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 제주, pp. 426, 2021.08.25-28

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