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Abstract 초기 설계 단계에서 부유식 해양 구조물(예, FPSO, 해상 풍력 발전기 등)의 중량 추정 및 관리 기술은 해당 구조물의 건조 비용 및 기본 성능과 밀접한 관계를 가진다. 본 연구에서는 근사 모델 추정 등에 많이 활용되고 있는 유전적 프로그래밍(GP: Genetic Programming) 방법을 이용하여 부유식 해양 구조물의 중량 추정 모델을 연구하였다. 먼저, 문헌 조사를 통해 부유식 해양 구조물 관련 실적 중량 자료를 수집하였고, 독립 변수간 상관 분석을 통해 변수의 개수를 줄임으로써 유전적 프로그래밍 방법의 단점을 보완하고자 하였다. 끝으로, 개발된 중량 추정 모델의 효용성을 검토하기 위해, 이를 FPSO 상부 및 해상 풍력 발전기의 중량 추정 과정에 적용하였다.
Publication Date 2013-11-07

엄태섭, 신현경, 하솔, 노명일, "개선된 유전적 프로그래밍 방법을 이용한 부유식 해양 구조물의 중량 추정 모델 연구",  2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 393-401, 2013.11.07-08


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번호 분류 제목 Publication Date
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242 Domestic Conference 전도현, 노명일, 이혜원, 함승호, "탑재 안전성을 위한 블록의 초기 자세 결정 방법", 2017년도 대한조선학회 추계학술발표회, 여수, 2017.11.02-03 file 2017-11-02
241 Domestic Conference 전도현, 노명일, 이혜원, 함승호, "심층 강화 학습 기반의 와이어 로프 제어를 통한 블록의 움직임 최소화", 2020년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 339, 2020.02.05-08 file 2020-02-07
240 Domestic Conference 전도현, 노명일, 이혜원, 함승호, "블록의 특성을 고려한 크레인의 와이어 제어 방법", 2022년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 제주, 2022.02.09-12 file 2022-02-11
239 Domestic Conference 전도현, 노명일, 이혜원, 함승호, "블록의 초기 평형 자세 탐색을 위한 와이어로프의 장력 최적화 방법 연구", 2017년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 서울, pp. 1, 2017.08.17-18 file 2017-08-17
238 Domestic Conference 전도현, 노명일, 이혜원, 하지상, 진은석, 김인일, "딥 러닝 기반 자율 운항 선박의 충돌 회피 방법 연구", 2019년도 대한조선학회 추계학술발표회, 경주, pp. 429, 2019.10.24-26 file 2019-10-24
237 Domestic Conference 전도현, 노명일, 이혜원, 하지상, "선박 충돌 회피 문제에 대한 강화 학습의 효용성", 2020년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 167, 2020.07.22-23 file 2020-07-22
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235 Domestic Conference 전도현, 노명일, 이혜원, 유동훈, 진은석 "입력 데이터의 불확실성과 복잡한 조우 상황을 고려한 충돌 위험도 평가 방법", 2023년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 442, 2023.05.02-04 file 2023-05-04
234 Domestic Conference 전도현, 노명일, 이혜원, 유동훈, "연안 적용을 위한 충돌 위험도 산정 및 충돌 회피 경로 생성 방법", 2023년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 49, 2023.02.08-11 file 2023-02-09
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