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Abstract 함정의 대형화, 탑재 무장의 다양화, 인건비 상승 등에 따라 해군에서는 최소의 승조원을 산출하는데 힘을 쓰고 있다. 현재 우리 해군의 승조원 규모 산출은 노하우를 갖춘 전문가의 경험과 실적선 자료에 의존해 이뤄지고 있다. 하지만 작전 상황에 따라 필요한 인원 및 장비별 특성 등이 다양하므로, 이를 고려하여 승조원 규모를 산출할 필요성이 있다. 본 연구에서는 전투함을 기준으로 전투 상황과 일반 항해 상황을 따로 고려하여 함정 내 부서별 인원 배치를 포함한 승조원의 최적 규모를 결정하기 위한 방법을 제안하였다. 전투 상황에서는 함정의 임무에 따라 탑재된 장비들의 운용 및 지휘 체계, 손상 통제 등을 고려해 최소 인원을 결정하였다. 일반 항해 상황에서는 일정 시간을 기준으로 항해 당직, 정비 등을 고려하여 함정 운용 효율성을 평가하였다. 이후 선정된 대안들에 대해, 함정 각 부서의 장교와 병사의 비율을 고려한 상세 승조원 배치를 수행하였다. 본 연구에서 제안된 방법을 미 해군의 Arleigh Burke 구축함에 적용하여, 그 효용성을 확인하였다.
Publication Date 2021-08-25
송하민, 노명일, 김기수, "차세대 함정을 위한 승조원 규모 및 배치 최적화 방법", 2021년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 제주, pp. 428, 2021.08.25-28

List of Articles
번호 분류 제목 Publication Date
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210 Domestic Conference 박정훈, 노명일, "모델 기반 시스템 엔지니어링 기반의 함정 설계 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 831-833, 2013.01.30-02.01 file 2013-01-30
209 Domestic Conference 박정훈, 신현경, 하솔, 노명일, "MBSE(Model Based Systems Engineering) 기법을 이용한 선박 및 해양 구조물의 개념 설계 방법 연구", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1030-1036, 2013.05.23-24 file 2013-05-23
208 Domestic Conference 박정훈, 신현경, 하솔, 노명일, "부유식 해상 풍력 발전기의 최적 형상 설계에 관련 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 382-382, 2013.11.07-08 file 2013-11-07
207 Domestic Conference 방경운, 이규열, 차주환, 노명일, 김훈주, "이산 사건과 이산 시간 혼합형 시뮬레이션 프레임워크의 제안과 조선 블록 탑재 공정에의 적용", 2007년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 297-305, 2007.01.31-02.02 file 2007-01-31
206 Domestic Conference 서성호, 노명일, 엄태섭, 신현경, "해양 구조물 상부의 중량 추정 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 819-825, 2013.01.30-02.01 file 2013-01-30
205 Domestic Conference 서성호, 신현경, 구남국, 노명일, "비선형 회귀 분석을 이용한 부유식 해양 구조물의 중량 추정 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 383-392, 2013.11.07-08 file 2013-11-07
204 Domestic Conference 서성호, 신현경, 구남국, 노명일, "통계적 방법을 이용한 부유식 해양 구조물의 중량 추정 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1070-1078, 2013.05.23-24 file 2013-05-23
203 Domestic Conference 서연미, 노명일, 조두연, "최적화 기법을 이용한 트랜스포터의 최적 운영 계획에 관한 연구", 2011년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 187-192, 2011.01.26-28 file 2011-01-26
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