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Abstract 계획된 일정에 따라 수백 개의 블록들이 합쳐져 한 척의 선박이 건조된다. 각각의 블록들은 강판으로부터 시작하여 여러 공정을 거쳐 수십에서 수백 톤에 달하는 블록으로 완성된다. 그러므로 한 척의 선박을 건조하기 위해서는 인도 일에 맞춰 계획된 일정에 따라 모든 작업들이 정확하게 이루어져야 한다. 이러한 생산 공정들 사이에 중요한 블록의 운반을 담당하는 것이 바로 트랜스포터이다. 따라서 공정간의 효율적인 블록 운반을 위해서는 트랜스포터의 운영 관리가 무엇보다도 중요하다. 이에 본 연구에서는 최적화 기법을 이용하여 트랜스포터의 최적 운영 계획을 도출하기 위한 방법을 제안하였다. 제안된 방법의 효용성을 검토하기 위해, 이를 실제 조선에서 트랜스포터를 이용한 블록 운반 문제에 적용하였으며, 그 결과 제안된 방법이 유용함을 확인하였다.
Publication Date 2011-01-26

서연미, 노명일, 조두연, "최적화 기법을 이용한 트랜스포터의 최적 운영 계획에 관한 연구", 2011년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 187-192, 2011.01.26-28


  1. 박정호, 노명일, 이혜원, 하지상, 조영민, 손남선, "다중 선박으로부터의 카메라 영상 기반 단일 해상 장애물의 탐지 및 추적 방법", 2022년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 제주, 2022.02.09-12

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  2. 박정호, 노명일, 이혜원, 하지상, 조영민, 손남선, "다중 영상 기반 장애물 탐지 및 추적 방법", 2021년도 대한조선학회 추계학술발표회, 군산, pp. 256, 2021.11.04-05

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  3. 박정훈, 노명일, "모델 기반 시스템 엔지니어링 기반의 함정 설계 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 831-833, 2013.01.30-02.01

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  4. 박정훈, 신현경, 하솔, 노명일, "MBSE(Model Based Systems Engineering) 기법을 이용한 선박 및 해양 구조물의 개념 설계 방법 연구", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1030-1036, 2013.05.23-24

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  5. 박정훈, 신현경, 하솔, 노명일, "부유식 해상 풍력 발전기의 최적 형상 설계에 관련 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 382-382, 2013.11.07-08

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  6. 방경운, 이규열, 차주환, 노명일, 김훈주, "이산 사건과 이산 시간 혼합형 시뮬레이션 프레임워크의 제안과 조선 블록 탑재 공정에의 적용", 2007년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 297-305, 2007.01.31-02.02

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  7. 서성호, 노명일, 엄태섭, 신현경, "해양 구조물 상부의 중량 추정 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 819-825, 2013.01.30-02.01

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  8. 서성호, 신현경, 구남국, 노명일, "비선형 회귀 분석을 이용한 부유식 해양 구조물의 중량 추정 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 383-392, 2013.11.07-08

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  9. 서성호, 신현경, 구남국, 노명일, "통계적 방법을 이용한 부유식 해양 구조물의 중량 추정 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1070-1078, 2013.05.23-24

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  10. 서연미, 노명일, 조두연, "최적화 기법을 이용한 트랜스포터의 최적 운영 계획에 관한 연구", 2011년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 187-192, 2011.01.26-28

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