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Abstract 선박 및 해양구조물을 설계, 생산, 운용하는 과정 중에는 다양한 데이터가 만들어진다. 이러한 데이터가 누적되면서 각 조선소에서는 많은 양의 데이터를 처리해야하는 상황이 발생하고 있다. 기존에 이용하던 시스템으로는 많은 데이터를 효율적으로 처리하기 힘든 상황이기 때문에 빅데이터 기술 적용에 대한 필요성이 대두되고 있다. 한편, 하나의 해양구조물을 건조하기 위해서는 많은 수의 배관 라인들을 설치해야 하며, 그들을 만들기 위해서는 많은 수의 배관 자재들이 소요된다. 해양구조물의 배관 설계를 위해서는 각 해양구조물의 설계 특성에 대한 이해를 바탕으로 다양한 자재들을 필요한 요소에 배치하는 작업을 반복해야 한다. 배관 자재와 관련된 데이터의 종류는 매우 다양하며, 배관 설계를 진행하면서 생산되는 데이터의 양도 방대하기 때문에, 데이터 분석을 위한 빅데이터 기술의 적용이 필요하다. 본 연구에서는 빅데이터 프레임워크를 이용하여 각 배관 라인에 소요되는 배관 자재들 간의 연관성 분석을 시행하였고, 그 결과를 분석하여 해양구조물의 배관 설계에 지원할 수 있는 방법을 제안하였다.
Publication Date 2018-01-25
박성우, 노명일, 오민재, 김성훈, "빅데이터 기술을 활용한 배관 설계에의 적용 예", 2018년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 횡성, pp. 293, 2018.01.23-26

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번호 분류 제목 Publication Date
153 Domestic Conference 함승호, 노명일, 이혜원, "삼각 메쉬로 구성된 탑재 블록의 실시간 충돌 검사 방법에 대한 연구", 2018년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 횡성, pp. 279, 2018.01.23-26 file 2018-01-25
152 Domestic Conference 김기수, 노명일, 이준범, "북극 항로 탐색을 위한 규정 및 지표 연구", 2018년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 횡성, pp. 329, 2018.01.23-26 file 2018-01-25
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150 Domestic Conference 이승민, 노명일, 김기수, 함승호, "해상 크레인의 이동을 위한 예인선의 최적 운영 계획", 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 487, 2018.05.24-25 file 2018-05-25
149 Domestic Conference 조로만, 노명일, 이성준, 하지상, "강화 학습 기반 무인 선박의 충돌 회피 알고리즘 연구", 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 259, 2018.05.24-25 file 2018-05-24
148 Domestic Conference 김기수, 노명일, 이승민, “Position Based Dynamics 기반의 선박 침수 해석 방법”, 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 260, 2018.05.24-25 file 2018-05-24
147 Domestic Conference 이혜원, 노명일, 이준범, 김기수, 강국진, 정성엽, “POLARIS 규정을 고려한 북극 항로 계획 방법 연구”, 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 514, 2018.05.24-25 file 2018-05-24
146 Domestic Conference 전도현, 노명일, 함승호, 이혜원, "리프팅 블록의 평형 자세 제어를 위한 강화 학습 기반의 골리앗 크레인 제어 방법 연구", 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 513, 2018.05.24-25 file 2018-05-25
145 Domestic Conference 하지상, 노명일, 조로만, 은종호, 박종진, 이동연, "AIS 데이터를 이용한 해상 충돌 위험도 평가 방법 및 회피 대응 알고리즘 연구", 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 261, 2018.05.24-25 file 2018-05-24
144 Domestic Conference 이주필, 노명일, 이혜원, 함승호, "와이어 래핑 방법을 사용한 침몰 선박의 인양 시뮬레이션", 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 512, 2018.05.24-25 file 2018-05-24
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