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Abstract 최근 해상 물동량의 증가로 인해 해상에서의 선박 사고가 증가하고 있으며, 특히 선박 충돌 사고는 상당 부분을 차지하고 있다. 선박 충돌 방지와 관련된 연구로서 선박의 충돌을 사전에 방지하기 위한 연구와 선박 충돌 후 피해를 최소화하려는 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 선박의 충돌을 사전에 방지하기 위한 연구로서, 시뮬레이션 기법을 활용한 선박 충돌 회피 전략 도출에 관한 연구를 수행하였다. 즉, 이산 사건 및 이산 시간 혼합형 시뮬레이션 기법을 활용, 인접한 두 선박의 충돌을 방지하기 위해 필요한 최적 조타 각을 산출하였다. 본 연구의 효용성을 검증하기 위해 2002년 3월 25일 ‘British Vigilace’호와 ‘Stena King’호의 충돌 사건에 적용하였으며, 그 결과 본 연구가 충분히 활용 가능함을 확인하였다.
Publication Date 2011-01-26

임병석, 서연미, 최종문, 노명일, "시뮬레이션 기법을 활용한 선박 충돌 회피 전략 도출에 관한 연구", 2011년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 1117-1126, 2011.01.26-28


  1. 함승호, 이혜원, 홍정우, 하솔, 노명일, "Discrete Euler-Lagrange Equation을 적용한 해상 크레인과 중량물의 운동 해석", 2014년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 944-949, 2014.11.06-07

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  2. 김기수, 홍정우, 하솔, 구남국, 노명일, 김성용, "전문가 시스템과 최적화 기법을 기반으로 한 잠수함의 배치 방법", 2014년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 456-461, 2014.11.06-07

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  3. 하솔, 이규열, 노명일, 황호진, 구남국, "정적 해석을 이용한 블록 리프팅 설계 및 해석", 2014년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 419-420, 2014.05.22-23

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  4. 김기수, 하솔, 구남국, 홍정우, 노명일, 김성용, "배치 설계를 위한 전문가 지식의 효과적인 표현 방법에 관한 연구", 2014년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 985-993, 2014.05.22-23

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  5. 이혜원, 구남국, 하솔, 노명일, "다물체계 동역학을 이용한 해양 플랜트의 라이저 인장 장치의 동적 거동 해석", 2014년도 한국CAD/CAM학회 동계학술발표회, pp. 771-780, 평창, 2014.02.12-14

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  6. 이성, 구남국, 하솔, 노명일, 황호진, "해상 풍력 발전기의 주파수 영역에서의 거동 해석", 2014년도 한국CAD/CAM학회 동계학술발표회, pp. 897-910, 평창, 2014.02.12-14

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  7. 김기수, 하솔, 구남국, 노명일, 김성용, "전문가 시스템에 의한 잠수함 구획 배치 안의 유효성 평가 방법 연구", 2014년도 한국CAD/CAM학회 동계학술발표회, pp. 892-881, 평창, 2014.02.12-14

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  8. 김기수, 노명일, 하솔, 구남국, 김성용, "잠수함 배치 설계에의 전문가 시스템의 적용 방안에 대한 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 438-444, 2013.11.07-08

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  9. 엄태섭, 신현경, 하솔, 노명일, "개선된 유전적 프로그래밍 방법을 이용한 부유식 해양 구조물의 중량 추정 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 393-401, 2013.11.07-08

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  10. 서성호, 신현경, 구남국, 노명일, "비선형 회귀 분석을 이용한 부유식 해양 구조물의 중량 추정 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 383-392, 2013.11.07-08

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