Skip to content
Extra Form
Abstract 조선소에서 선박이나 해양 구조물은 여러 개의 블록으로 조립 및 탑재되어 건조된다. 블록의 탑재 과정은 블록의 리프팅과 이동, 그리고 턴오버 (turn-over) 등의 절차를 모두 포함하며, 주로 갠트리 크레인 (gantry crane) 등을 통해 작업이 이루어진다. 작업 중에는 블록과 다른 구조물과의 충돌과 같은 위험을 최소화하기 위해 블록의 위치와 자세를 매시간 정확하게 제어하는 것이 매우 중요하다. 하지만 크레인을 이용하는 경우 작업자가 여러 개의 트롤리 (trolley)와 와이어 로프를 통해 블록을 제어하기 때문에 정확한 자세 제어가 매우 어렵다. 특히, 갠트리 크레인을 통해 블록을 제어하는 시스템은 시스템의 자유도가 제어 입력의 개수보다 적은 Underactuated Mechanical System (UMS) 이라고 볼 수 있다. 따라서 제어 입력이 모두 주어진다고 하더라도 블록의 자세가 완전히 정의되지 않으며, 블록이 3개의 자유도를 가지고 운동을 할 수 있는 시스템이다. 이러한 UMS는 기존의 일반적인 역기구학 (inverse kinematics) 제어 방법을 통해서 제어할 수 없으며, 특히 블록이 특정한 궤적을 따라서 이동하도록 제어하는 궤적 추적 제어 (trajectory tracking control)의 경우 더욱 제한적이다. 또한, 블록은 후크와 이퀄라이저 (equalizer)와 같은 여러 복잡한 장비들로 크레인과 연결되어 있기 때문에, 이러한 장비들의 매커니즘에 대한 모델링 또한 필요하다. 본 연구에서는 갠트리 크레인을 구성하는 물체들과 관절들을 모델링하기 위해 다물체계 동역학을 도입하였다. 또한, 시스템의 제어를 위해 servo constraint를 활용해 블록의 궤적 추적 제어를 수행하였으며, 시스템의 운동 방정식을 index reduction by minimal extension이라는 방법을 적용해 재구성하여 안정적으로 수치 해석을 수행하였다. 이를 기반으로 갠트리 크레인을 이용한 블록의 리프팅과 이동 및 턴오버 시뮬레이션을 수행하였고, 그 결과 블록이 주어진 궤적을 따라가도록 정확하게 제어되는 것을 확인하였다.
Publication Date 2019-05-16

이혜원, 노명일, 함승호, 전도현, "조선소의 블록 탑재 및 턴 오버 작업을 위한 UMS (Underactuated Mechanical System)의 제어 방법", 2019년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 139, 2019.05.15-17


  1. No Image 04Dec
    by
    in Domestic Conference

    임선빈, 이규열, 노명일, 차주환, "트랜스포터의 공주행(空走行) 최소화를 고려한 블록 운반 계획 최적화", 2007년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 서울, pp. 1437-1447, 2007.05.31-06.01

  2. No Image 04Dec
    by
    in Domestic Conference

    임선빈, 노명일, 차주환, 이규열, "최적화 기법을 이용한 트랜스포터의 블록 운반 계획", 2008년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1990-1994, 2008.05.29-30

  3. No Image 04Dec
    by
    in Domestic Conference

    임선빈, 노명일, 차주환, 이규열, "복수 트랜스포터의 공주행 거리 및 간섭 최소화를 고려한 최적 블록 운반 계획", 2008년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 562-571, 2008.01.31-02.02

  4. No Image 04Dec
    by
    in Domestic Conference

    임병석, 서연미, 최종문, 노명일, "시뮬레이션 기법을 활용한 선박 충돌 회피 전략 도출에 관한 연구", 2011년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 1117-1126, 2011.01.26-28

  5. No Image 04Dec
    by
    in Domestic Conference

    임병석, 노명일, "이산 사건 및 이산 시간 혼합형 모델링 방법에 의한 선박의 충돌 회피 시뮬레이션", 2010년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 872-879, 2010.10.21-22

  6. No Image 04Dec
    by
    in Domestic Conference

    임병석, 노명일, "유전 알고리즘을 기반으로 한 조선소 블록 적치장의 최적 배치에 관한 연구", 2010년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 553-561, 2010.01.27-29

  7. No Image 04Dec
    by
    in Domestic Conference

    임병석, 김주영, 노명일, 이주성, 윤범상, "블록의 출고 시간과 우선 순위를 고려한 블록 적치장의 최적 배치", 2009년도 대한조선학회 추계학술발표회, 문경, pp. 587-589, 2009.10.29-30

  8. No Image 12Sep
    by
    in Domestic Conference

    이혜원, 노명일, 함승호, 홍진욱, 문중수, 심우승, “초대형 해상 크레인의 작업 안정성 평가 프로그램 개발”, 2016년도 한국CAD/CAM학회 하계학술발표회, 부산, pp. 133, 2016.08.25-26

  9. No Image 06Sep
    by
    in Domestic Conference

    이혜원, 노명일, 함승호, 조로만, 하솔, 김낙완, 우주현, 정우현, 유찬우, "ROS를 기반으로 한 무인수상정의 자율화 소프트웨어 개발 환경, 2017년도 대한조선학회 추계학술발표회, 여수, 2017.11.02-03

  10. No Image 24May
    by
    in Domestic Conference

    이혜원, 노명일, 함승호, 조로만, 김낙완, 우주현, 정우현, 하솔, 유찬우, "무인수상정의 설계를 위한 통합 시뮬레이션 방법 연구", 2017년도 수중수상로봇기술연구회 춘계학술발표회, 판교, 2017.05.18-19

Board Pagination Prev 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 34 Next
/ 34

Powered by Xpress Engine / Designed by Sketchbook

sketchbook5, 스케치북5

sketchbook5, 스케치북5

나눔글꼴 설치 안내


이 PC에는 나눔글꼴이 설치되어 있지 않습니다.

이 사이트를 나눔글꼴로 보기 위해서는
나눔글꼴을 설치해야 합니다.

설치 취소