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Abstract 최근 선박들이 대형화됨에 따라 선박의 설계 규정도 더욱 방대하고 상세해지고 있다. 이러한 규정들은 지속적으로 재정 및 개정되기 때문에 숙련된 검사관이라 할지라도 변경 사항에 대한 누락이 발생할 수 있다. 또한, 규정 내에 서 사용되는 다양한 기호와 수식들은 서로 연결 관계를 가지고 있고, 방대한 분량으로 인해 검사관이 연관성을 검토하기는 쉽지 않다. 이와 같은 혼란을 방지하기 위해서 도면에 대한 승인 작업을 하는 선급에서는 규정의 검색 및 검토 기능을 자동화하고자 하는 시도를 꾸준히 하고 있다. 이에 본 연구에서는 설계 규정의 검색 및 검토 기능을 자동화하고 규정 요소간의 연결 관계를 표기하는 방법을 제안하였다. 해당 기능을 자동화하기 위해, 먼저 문서 내의 각각의 요소를 정확하게 파악하는 절차가 필요하다. 규정을 담은 문서들은 문자열 외에도 수식이나 그림 등 다양한 요소들이 포함되어 있다. 규정들은 주로 PDF (Portable Document Format) 형식으로 배포되고 이러한 요소들을 추출하기 위한 다양한 라이브러리들이 존재한다. 하지만, 문서에는 표, 그림, 수식 등 다양한 형태가 존재하기에 이를 완벽히 추출하는 라이브러리는 찾기 힘들다. 본 연구에서는 추출한 성분 사이의 위치 관계를 활용하여 수식 영역과 문자열 영역으로 구분을 세분화하였다. 두 문자열 사이의 차이를 비교하는 Levenshtein-distance 알고리즘을 적용하여 문서를 목차에 따라 구획화하였다. 또한, 추출된 세부 정보를 토대로 수식과 변수의 정의 및 연결 관계를 표현하기 위한 자료 구조를 제안하였다. 본 연구에서 제안한 방법을 조선 해양 분야에서 흔히 사용하는 CSR (Common Structural Rules) 문서에 적용하여 그 효용성을 확인하였다.
Publication Date 2021-08-25

공민철, 노명일, 김기수, 박호균, 김종오, "PDF 추출 성분을 활용한 문서 내 변수 색인 방법", 2021년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 제주, pp. 124, 2021.08.25-28


  1. 김기수, 노명일, 이준범, "북극 항로 탐색을 위한 규정 및 지표 연구", 2018년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 횡성, pp. 329, 2018.01.23-26

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  2. 김기수, 노명일, 이승민, “Position Based Dynamics 기반의 선박 침수 해석 방법”, 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 260, 2018.05.24-25

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  3. 김기수, 노명일, 이성민, "선박의 연료 소모량 추정을 위한 ISO 15016:2015의 적용 방법 연구", 2017년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 453, 2017.02.08-10

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  4. 김기수, 노명일, 송하민, 정동근, "차세대 스마트 함정을 위한 승조원 운영 최적화 방법", 2021년도 함정기술무기체계 세미나, 부산, 2021.06.10-11

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  5. 김기수, 노명일, 김주성, "최종 자세 예측을 위한 함정의 침수 해석 방법 연구", 2017년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 809, 2017.02.08-10

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  6. 김기수, 노명일, 김성용, 안진우, "전문가 시스템 기반 잠수함의 최적 구획 배치 프로그램 개발", 2015년도 함정기술무기체계 세미나, 부산, pp. 65-70, 2015.10.21-22

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  7. 김기수, 노명일, "여객선의 승객 탈출을 위한 다채널 행동 모델 연구", 2021년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 제주, pp. 187, 2021.08.25-28

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  8. 김기수, 노명일, "손상된 선박의 침수에 따른 자세 변화를 고려한 승객 탈출 행동 모델", 2021년도 대한조선학회 추계학술발표회, 군산, pp. 546, 2021.11.04-05

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  9. 김기수, 노명일, "선박 침수를 고려한 배치 설계의 적합성 평가 방법", 2019년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 156, 2019.05.15-17

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  10. 김기수, 노명일, "선박 배치 설계를 위한 입자법 기반 침수 해석 방법", 2019년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 170, 2019.01.23-26

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