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Abstract 최근 국제 유가의 상승에 따라 선박의 연료비를 줄이기 위한 연구가 활발히 수행되고 있다. 이의 한 예로서 해상 정보를 활용하여 선박의 최적 경제 운항 경로를 도출하려는 연구가 수행되고 있다. 이러한 연구에서 반드시 필요한 것이 정확한 연료 소모량의 추정이다. 하지만 대부분의 연구에서 이론식을 활용하여 연료 소모량을 추정하고 있으며 이는 선박이 실제로 운행할 때의 연료 소모량과는 많은 차이가 발생한다. 이에 본 연구에서는 유전적 프로그래밍을 기반으로, 실제 선박의 연료 소모량 데이터를 활용하여 연료 소모량의 추정식을 개발하였다. 본 방법의 효용성을 검증하기 위해 연료 소모량 추정 예제에 적용하였으며, 그 결과 제안된 방법이 충분히 적용 가능함을 확인하였다.
Publication Date 2011-01-26

최종문, 노명일, "유전적 프로그래밍을 이용한 선박의 연료 소모량 추정식 개발", 2011년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 887-894, 2011.01.26-28


List of Articles
번호 분류 제목 Publication Date
76 Domestic Conference 정세용, 신현경, 구남국, 노명일, "최적화 기법을 이용한 부유식 해양 구조물의 배치 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1049-1057, 2013.05.23-24 file 2013-05-23
75 Domestic Conference 정혁수, 이규열, 노명일, "다중 갑판을 고려한 함정의 최적 격실 배치 설계에 관한 연구", 2002년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 71-78, 2002.04.18-19 file 2002-04-18
74 Domestic Conference 정혁수, 이규열, 노명일, "파이프 라우팅 비용을 고려한 선박 기관실의 최적 장비 배치 설계에 관한 연구", 2003년도 대한조선학회 추계학술발표회, 경주, pp. 105-113, 2003.10.30-11.01 file 2003-10-30
73 Domestic Conference 정혁수, 이규열, 노명일, 김태완, "파이프 라우팅을 고려한 최적 장비 배치 알고리즘 개발", 2003년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 서울, pp. 333-340, 2003.02.07 file 2003-02-07
72 Domestic Conference 조두연, 송하철, 노명일, 김태영, 황호진, "3D 선체 모델을 이용한 블록 물류 관제 시뮬레이션 연구", 2010년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 418-422, 2010.10.21-22 file 2010-10-21
71 Domestic Conference 조두연, 차주환, 노명일, 최형순, 황호진, "3D 선체 모델과 Assembly Tree를 이용한 정반 배치 방법론 연구", 2011년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 524-527, 2011.06.02-03 file 2011-06-02
70 Domestic Conference 조로만, 노명일, "강화 학습 기반의 다 선박 충돌 회피 알고리즘 연구", 2019년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 186, 2019.05.15-17 file 2019-05-16
69 Domestic Conference 조로만, 노명일, 이성준, 하지상, "강화 학습 기반 무인 선박의 충돌 회피 알고리즘 연구", 2018년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 259, 2018.05.24-25 file 2018-05-24
68 Domestic Conference 조로만, 노명일, 함승호, "다관절 크레인의 좌우동요 저감을 위한 제어 방법에 관한 연구", 2017년도 한국CDE학회 동계학술발표회, pp. 584, 평창, 2017.02.08-10 file 2017-02-09
67 Domestic Conference 조로만, 노명일, 함승호, "해상 작업을 위한 다관절 크레인의 좌우 동요 저감 설계에 관한 연구", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 238-239, 2017.04.19-20 file 2017-04-20
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