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Abstract 현재 해군의 필요 승조원 산출 및 운영 방법은 노하우를 갖춘 전문가와 실적선기반의 자료에 의존하고 있
다. 최근함정의 대형화, 탑재 무장의 다양화 등의 이유로 함정에 필요한 승조원은 점차 증가하고 있으나, 스
마트 기술/장비의 도입 및 승조원의 효율적인 운영 등을 이유로 승조원을 최적화하고자 하는 요구가 높아지
고 있다. 그러나 실적선기반의 승조원 산출 및 운영 방법을 차세대 함정들에 그대로 적용하기에는 한계가
있다. 따라서 본 연구에서는 함정의 탑재 장비와 제원 및 전투 시나리오가 주어진 경우, 최적의 승조원 규모
및 배치를 결정하는 방법을 제안하였다. 첫번째로, 현재 적용하고 있는 관습 또는 실적선기반의 경험에 따
라 승조원 개략 규모 및 배치 안을 산출한다. 이는, 오랜 시간 함을 운용해 온 해군의 관습 (당직 배치 등)과
무장 운용 시 필요한 인력 등을 실적선을 기반으로 우선 산출하는 것이다. 두번째로, 해당 배치 안에 대해
각각의 인원이 전투 시나리오에 따른 임무의 수행 정도를 파악하고, 현재 인원이 과도하게 배치된 부서 및
직별을 감소시켜 나가며, 승조원의 최적 규모 및 배치를 결정한다. 이때, 함정의 실제 전투 상황을 모사한 시
나리오를 고려하여 작전 중 발생하는 임무와 각 승조원의 배치를 고려하여 임무 수행 시간 및 효율을 비교,
분석하는 이산사건 (DEVS: Discrete Event System Specification) 시뮬레이션 및 최적화 방법을 적용하였다.
본 연구에서 제안한 방법의 효용성을 검증하기 위해, 제안된 방법을 미 해군의 Areigh Burk급 구축함의 승
조원 최적화 과정에 적용하였다. 그 결과, 제안된 방법이 함정의 승조원 운영 최적화 과정에 충분히 활용될
수 있음을 알 수 있었다.
Publication Date 2022-02-10

송하민, 노명일, 김기수, "함정의 전투 시나리오를 고려한 승조원 운영 최적화", 2022년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 제주, 2022.02.09-12


  1. Min-Chul Kong, Myung-Il Roh, Ki-Su Kim, Jongoh Kim, Hogyun Park, Jeongyoul Lee, "A Method of Variable Recognition and Connection for Reviewing Ship Regulations", Proceedings of ICCAS 2022, Yokohama, Japan, pp. 171-175, 2022.09.13-15

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  2. Hye-Won Lee, Myung-Il Roh, Seung-Ho Ham, Bo-Woo Nam, "Coupled Analysis of the LNG Offloading Operation Based on Multibody Dynamics", Proceedings of PRADS 2022, Dubrovnik, Croatia, 2022.10.09-13

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