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Abstract Ships and offshore plants are divided into several blocks and then erected by using one or more cranes on the dock through the operation called block erection. Because the blocks contain several outfitting installed before the erection, collision during the operation can occur and this is one of main reasons to delay the production of the ships and offshore plants. Moreover, in case of ships including internal tanks such as LPG carrier or LNG carrier, the tanks should be erected inside the hull structure which can cause collision between them during the erection. Therefore, the collision should be carefully checked before the actual operation. Even though the collision is checked statically, the unexpected collision can occur due to various external or environmental loads. Thus, collision analysis based on multibody system dynamics is performed in this study. Generally, there are two methods for the collision analysis; the impulse response method and the force-based method. Traditionally, the impulse response method has been commonly used in the collision analysis. However, it cannot be used with a multibody system because the method calculates the velocity of a single body directly. Furthermore, collision forces between collided objects cannot be calculated in the impulse response method. Therefore, in this study, the force-based method is applied to consider various collisions in the multibody system and to calculate collision forces. To evaluate the effectiveness of the method, it is applied to the erection of a LPG tank of a LPG carrier by using a floating crane. As a result, it can be seen that collisions between the tank and the hull structure during the erection are detected and collision forces are accurately calculated.
Publication Date 2016-10-12

Hye-Won Lee, Myung-Il Roh, Seung-Ho Ham, “Dynamics-based Collision Analysis for Block Erection in Shipyard”, Proceedings of the 30th Asian-Pacific TEAM(Technical Exchange and Advisory Meeting on Marine Structures) 2016, Mokpo, Korea, pp. 270-273, 2016.10.10-13


  1. 이혜원, 노명일, 함승호, 조로만, 김낙완, 우주현, 정우현, 하솔, 유찬우, "무인수상정의 설계를 위한 통합 시뮬레이션 방법 연구", 2017년도 수중수상로봇기술연구회 춘계학술발표회, 판교, 2017.05.18-19

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  2. 하지상, 노명일, 함승호, 이성준, "메타 모델링 기반의 유압 시스템의 최적 설계 방법 연구", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 45, 2017.04.19-20

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  3. 이승민, 노명일, 김기수, "함정의 통합 생존성 평가를 위한 침수 해석 방법 연구", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 240, 2017.04.19-20

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  4. 이상현, 노명일, 김기수, "LNG FPSO의 통합 배치 최적화 방법에 관한 연구", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 38, 2017.04.19-20

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  5. 이성민, 노명일, 김기수, "선박 항로 계획을 위한 최적 경로 및 속도 결정 방법에 관한 연구", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 29-30, 2017.04.19-20

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  6. 김성훈, 노명일, 오민재, 박성우, 구남국, "조선해양 PLM을 위한 빅데이터 기술 연구", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 528, 2017.04.19-20

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  7. 조로만, 노명일, 함승호, "해상 작업을 위한 다관절 크레인의 좌우 동요 저감 설계에 관한 연구", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 238-239, 2017.04.19-20

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  8. 이혜원, 노명일, 함승호, 조로만, 김낙완, 우주현, 정우현, 하솔, 유찬우, "ROS를 기반으로 한 무인수상정의 가상 시제 및 탑재 알고리즘 통합 시뮬레이션", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 241-242, 2017.04.19-20

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  9. 황존규, 노명일, 김기수, 함승호, "시스템 엔지니어링 기반 해양플랜트 분리 시스템의 설계 검증 방법 연구", 2017년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 555, 2017.02.08-10

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  10. 김성훈, 노명일, 김기수, 오민재, 구남국, "조선해양 산업용 PLM 데이터의 다차원화를 위한 ETL 프로세스 연구", 2017년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 26, 2017.02.08-10

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