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Abstract 최근 국제 유가의 상승에 따라 선박 운항 시 연료비를 최소화하고자 하는 연구의 필요성이 제기되고 있다. 이에 본 연구에서는 해상 상태를 고려하여 선박의 연료비를 최소화하는 운항 경로, 즉 최적 운항 경로를 결정하는 연구를 수행하였다. 이를 위해 해상 상태에 따라 선박에 추가적으로 가해지는 부가 저항을 추정하였고, 이를 기반으로 선속 저하량과 이의 보상을 위해 요구되는 마력 증가량을 추정하였으며, 마지막으로 연료 소모량과 운항 시간을 추정하였다. 또한 해상 상태의 취득 방법에 대해서도 연구하였다. 본 방법의 효용성을 검증하기 위해 이를 간단한 예제에 적용하였으며, 그 결과 연료 소모량을 최소화하는 선박 경제 항로 결정 과정에 활용할 수 있음을 확인하였다.
Publication Date 2010-04-08

김주영, 노명일, "해상 상태를 고려한 선박의 최적 운항 경로 결정", 2010년도 한국전산구조공학회 학술발표회, 제주, pp. 493-499, 2010.04.08-09


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번호 분류 제목 Publication Date
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268 Domestic Conference 김성훈, 노명일, 김기수, 오민재, 구남국, "조선해양 산업용 PLM 데이터의 다차원화를 위한 ETL 프로세스 연구", 2017년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 26, 2017.02.08-10 file 2017-02-08
267 Domestic Conference 김성훈, 노명일, 김기수, 이승민, "조선 해양 분야를 위한 하둡 기반 빅데이터 플랫폼 연구", 2016년도 한국CAD/CAM학회 동계학술발표회, 평창, pp. 921-924, 2016.01.27-29 file 2016-01-28
266 Domestic Conference 김성훈, 노명일, 오민재, 박성우, "조선해양 분야 PLM을 위한 빅데이터 프레임워크 연구", 2017년도 선박해양설계연구회 하계 연구발표회, 세종, 2017.08.24-25 file 2017-08-25
265 Domestic Conference 김성훈, 노명일, 오민재, 박성우, 구남국, "PLM 기반 빅데이터 프레임워크 연구", 2017년도 해양플랜트설계연구회 춘계워크샵, 창원, 2017.05.25-26 file 2017-05-25
264 Domestic Conference 김성훈, 노명일, 오민재, 박성우, 구남국, "조선해양 PLM을 위한 빅데이터 기술 연구", 2017년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 528, 2017.04.19-20 file 2017-04-20
263 Domestic Conference 김성훈, 노명일, 오민재, 박성우, 이원준, 김인일, 김창용, "빅데이터 기반 선박 운항 에너지 효율 지표 분석", 2017년도 대한조선학회 추계학술발표회, 여수, 2017.11.02-03 file 2017-11-02
262 Domestic Conference 김주성, 노명일, 함승호, 김기수, "기름 유출 및 적재 화물을 고려한 손상 선박의 준 정적 침수 시뮬레이션 방법 연구", 2016년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 283, 2016.11.03-04 file 2016-11-04
261 Domestic Conference 김주성, 함승호, 김기수, 이혜원, 노명일, 하솔, "해저 저질과 환경 하중을 고려한 침몰 선체 인양 시뮬레이션", 2015년도 한국CAD/CAM학회 동계학술발표회, 평창, pp. 292-299, 2015.02.04-06 file 2015-02-05
260 Domestic Conference 김주영, 노명일, "개선된 등시선법을 기반으로 한 선박의 최적 경제 운항 경로 결정 방법", 2010년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 630-637, 2010.10.21-22 file 2010-10-21
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