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Abstract 충돌, 좌초 등 해난 사고를 당한 선박은 해상에 떠 있는 동안 손상부를 통해 침수가 진행되어 최종적으로 평형을 유지하거나 침몰한다. 한편, 선박 내부에는 다수의 구획이 존재하고 이 구획들은 통로 또는 배관들로 연결되어 있어, 손상으로 인한 침수는 하나의 구획에 국한되지 않고 연결부를 통해 멀리 전파된다. 따라서 선박의 배치 설계 시 침수를 고려해 생존성을 향상시키려는 노력이 필요하다. 물론, 선박의 안전한 운항을 위해서 국제 규정에서 요구하는 복원성 기준을 만족해야 한다. 그 외에 선박 내부의 물류 이동량의 최적화 혹은 군함의 경우 피격성을 고려한 효율적인 구획 및 장비 배치 등이 필요하다. 본 연구에서는 초기 설계 단계에서 고려해야 하는 다양한 항목 중 선박의 침수를 고려한 배치 설계의 적합성 평가 방법을 제안하였다. 손상부 또는 연결부를 통해 흐르는 유량을 계산하기 위해 PBD (Position Based Dynamics)를 적용하였고, 유량에 따른 선박의 무게 및 무게 중심을 6자유도 운동 방정식에 반영하여 시간에 따른 선박의 침수 거동을 해석하였다. 침수에 따른 선박의 거동을 최소화하기 위해 침수 방지 (cross-flooding) 장치를 모사하여 이의 효용성을 평가하였다. 끝으로, 침수를 포함한 다양한 항목을 고려해 선박의 최적 배치 문제를 수학적으로 정식화한 후 최적 배치 안을 도출하고자 하였다. 본 연구에서 제안된 방법의 효용성을 평가하기 위해 이를 군함의 배치 설계 예제에 적용하였고, 그 결과 제안된 방법이 초기 배치 설계 단계에서 효과적으로 활용될 수 있음을 확인하였다.
Publication Date 2019-05-16

김기수, 노명일, "선박 침수를 고려한 배치 설계의 적합성 평가 방법", 2019년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 156, 2019.05.15-17


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    전도현, 노명일, 이혜원, 함승호, "심층 강화 학습 기반의 와이어 로프 제어를 통한 블록의 움직임 최소화", 2020년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 339, 2020.02.05-08

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    이혜원, 노명일, 함승호, "조선소의 블록 탑재 자동화를 위한 시뮬레이션 고도화 및 크레인 제어", 2020년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 338, 2020.02.05-08

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    하지상, 노명일, 이종혁, 김진혁, 공민철, 함승호, "디지털 트윈을 이용한 선박 원격 운항 시스템", 2020년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 342, 2020.02.05-08

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    이종혁, 노명일, 이원재, 공민철, 하지상, "해상 물체 탐지를 위한 가상 이미지 데이터셋 생성", 2020년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 340, 2020.02.05-08

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    이준범, 노명일, 김기수, 한기민, 이갑헌, "딥 러닝 기반 해기상 및 선박 소요 마력 예측", 2020년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 343, 2020.02.05-08

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    이원재, 노명일, 이성준, 하지상, 공민철, 이종혁, "선박의 주변 인지를 위한 영상 인식 기반 물체 탐지 및 추적 방법", 2020년도 한국CDE학회 동계학술발표회, 평창, pp. 341, 2020.02.05-08

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    이준범, 노명일, 김기수, 김상엽, 한기민, 김대현, "딥 러닝 기법을 이용한 선박의 소요 마력 예측", 2019년도 대한조선학회 추계학술발표회, 경주, pp. 523, 2019.10.24-26

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    이준범, 노명일, 김기수, 손명조, 한기민, 김대헌, "딥 러닝 기반 해기상 및 소요 마력 예측", 2019년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 제주, pp. 235, 2019.08.19-22

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    김진혁, 노명일, 공민철, "부분 재액화 시스템의 유지 및 보수를 위한 증강 현실 컨텐츠 개발", 2019년도 한국CDE학회 하계학술발표회, 제주, pp. 269, 2019.08.19-22

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    이혜원, 노명일, 함승호, 전도현 "블록의 탑재 제어를 위한 갠트리 크레인의 제어기 설계 고도화", 2019년도 대한조선학회 추계학술발표회, 경주, pp. 139, 2019.10.24-26

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