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Abstract 함정의 개발에는 막대한 예산과 기간이 소요된다. 때문에 함정의 상세한 공학 설계부터 새로운 전술, 전략, 작전의 개발에 이르기까지 다양한 단계에서 모델링 시뮬레이션 (M&S, Modeling and Simulation, 간략히 시뮬레이션) 기법이 요구되고 있다. 함정 시뮬레이션은 활용 목적과 구현 상세화 정도에 따라 크게 전구급(Theater), 임무급(Mission), 교전급(Engagement), 공학급(Engineering) 시뮬레이션의 네 단계로 구분할 수 있다. 이 중 교전급 시뮬레이션의 목적은 특정한 임무에 대하여 임무 수행 수준을 의미하는 교전 효과도를 평가하는 것이고, 공학급 시뮬레이션의 목적은 함정의 탐지, 기동 체계와 같은 공학적 요소를 표현하여 성능 지수를 예측하는 것이다. 즉, 함정의 초기 설계 단계에서 성능 분석과 교전 효과도 평가를 위해서는 교전급과 공학급 시뮬레이션이 함께 요구된다. 본 연구에서는 함정의 탐지 체계와 기동 체계를 공학적으로 모사하고 교전 시나리오를 적용함으로써 교전급 및 공학급 시뮬레이션을 통합적으로 수행할 수 있는 방법을 제안하였다. 이를 위해, 본 연구에서는 시뮬레이션 코어와 이를 지원하는 시뮬레이션 GUI (Graphic User Interface)를 개발하였다. 시뮬레이션 코어는 공학 모델들과 DEVS (Discrete EVent System specification) 및 DTSS (Discrete Time System Specification) 모델들을 포함하고 있다. 공학 모델은 6 자유도 조종 운동 방정식, 수평타 및 수직타 제어, 수동 소나 방정식, 소음 전파를 적용하여 함정의 탐지 체계와 기동 체계를 공학 수준으로 모사한다. DEVS 및 DTSS 모델은 DEVS 형식론과 DTSS 형식론을 적용하여 이산 사건 및 이산 시간에 따라 교전 시나리오를 모사한다. 시뮬레이션 GUI는 시나리오 구성, 데이터 입력 등과 같은 시뮬레이션 운영과 진행 상황 가시화를 위한 인터페이스를 제공하여 시뮬레이션 수행을 지원한다. 이와 같은 시뮬레이션 코어와 GUI를 이용하여 먼저 수동 소나와 수평타 및 수직타의 제원에 따라 탐지 성능과 기동 성능을 예측하고 이에 따라 다양한 설계 대안을 선정하였다. 다음으로 앞서 선정한 설계 대안을 다양한 교전 시나리오에 적용하여 각 대안별 교전 효과도를 평가하였다.
Publication Date 2016-11-03

정동훈, 노명일, 함승호, 이찬영, "탐지 및 기동 성능을 고려한 함정의 공학급 교전 시뮬레이션 방법 연구", 2016년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 214, 2016.11.03-04


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    조두연, 차주환, 노명일, 최형순, 황호진, "3D 선체 모델과 Assembly Tree를 이용한 정반 배치 방법론 연구", 2011년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 524-527, 2011.06.02-03

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    조두연, 송하철, 노명일, 김태영, 황호진, "3D 선체 모델을 이용한 블록 물류 관제 시뮬레이션 연구", 2010년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 418-422, 2010.10.21-22

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    정혁수, 이규열, 노명일, 김태완, "파이프 라우팅을 고려한 최적 장비 배치 알고리즘 개발", 2003년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 서울, pp. 333-340, 2003.02.07

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    정혁수, 이규열, 노명일, "파이프 라우팅 비용을 고려한 선박 기관실의 최적 장비 배치 설계에 관한 연구", 2003년도 대한조선학회 추계학술발표회, 경주, pp. 105-113, 2003.10.30-11.01

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    정혁수, 이규열, 노명일, "다중 갑판을 고려한 함정의 최적 격실 배치 설계에 관한 연구", 2002년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 71-78, 2002.04.18-19

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    정세용, 신현경, 구남국, 노명일, "최적화 기법을 이용한 부유식 해양 구조물의 배치 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1049-1057, 2013.05.23-24

  7. No Image 05Dec
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    정세용, 신현경, 구남국, 노명일, "최적화 기법을 기용한 부유식 해양 구조물의 다층 배치 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 352-361, 2013.11.07-08

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    정세용, 노명일, 신현경, "최적화 기법을 이용한 FPSO 상부 구조 모듈의 배치 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 826-830, 2013.01.30-02.01

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    정선경, 노명일, 김기수, 김성균, 정동훈, "복합 성능을 고려한 함정의 배치 설계 방법에 관한 연구", 2016년도 한국CAD/CAM학회 동계학술발표회, 평창, pp. 158-161, 2016.01.27-29

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    정선경, 노명일, 김기수, "복원성, 운용성 및 생존성을 고려한 함정의 최적 구획 배치 방법", 2016년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 215, 2016.11.3-4

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