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Abstract Tune and verification of control system algorithms for offshore installation operations involving complex and advanced machinery and difficult due to its safety factor. It may be also very costly or even impossible to establish certain test conditions in the physical process environment of the control system. To solve this problem, the Hardware-In-the-Loop-Simulation (HILS) can be regarded as an effective method for testing the control system prior to its final development. The sophisticated HILS is composed of a control system and a HIL simulator which is a simulation model of the offshore plant developed by software. In this study, we focus on the application of HILS for a heave compensator which is used to keep the position or the lowing speed of a lifting object. This study contains three components. Firstly, a physics-based analysis component is used to develop a simulation model of an offshore plant, that is, a HIL simulator. Secondly, the programmable logic controller (PLC) component, that is a control system, is used to regulate the offshore plant model, including a proportional-integral-derivative (PID) feedback controller which aims to control the position or lowering speed of the lifting object. Thirdly, an interface component is developed to communicate the data between the HIL simulator and the control system in real-time. To evaluate the applicability of HILS for a heave compensator, it was applied to an example of an offshore support vessel (OSV) crane. In order to verify the control system for the crane operation in case of heave stabilization of the lifting object, two simulation processes had been established with both a software PLC (software-in-the-loop) and a hardware PLC (hardware-in-the-loop). HILS makes it possible to test the heave compensator without building costly prototypes and without endangering natural environment.
Publication Date 2016-06-20

Luman Zhao, Myung-Il Roh, Seung-Ho Ham, "Hardware-In-the-Loop Simulation for a Heave Compensator of an Offshore Support Vessel", Proceedings of OMAE(International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering) 2016, Busan, Korea, pp. 1-5, 2016.06.19-24


List of Articles
번호 분류 제목 Publication Date
436 Domestic Conference 조두연, 차주환, 노명일, 최형순, 황호진, "3D 선체 모델과 Assembly Tree를 이용한 정반 배치 방법론 연구", 2011년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 524-527, 2011.06.02-03 file 2011-06-02
435 Domestic Conference 조두연, 송하철, 노명일, 김태영, 황호진, "3D 선체 모델을 이용한 블록 물류 관제 시뮬레이션 연구", 2010년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 418-422, 2010.10.21-22 file 2010-10-21
434 Domestic Conference 정혁수, 이규열, 노명일, 김태완, "파이프 라우팅을 고려한 최적 장비 배치 알고리즘 개발", 2003년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 서울, pp. 333-340, 2003.02.07 file 2003-02-07
433 Domestic Conference 정혁수, 이규열, 노명일, "파이프 라우팅 비용을 고려한 선박 기관실의 최적 장비 배치 설계에 관한 연구", 2003년도 대한조선학회 추계학술발표회, 경주, pp. 105-113, 2003.10.30-11.01 file 2003-10-30
432 Domestic Conference 정혁수, 이규열, 노명일, "다중 갑판을 고려한 함정의 최적 격실 배치 설계에 관한 연구", 2002년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 부산, pp. 71-78, 2002.04.18-19 file 2002-04-18
431 Domestic Conference 정세용, 신현경, 구남국, 노명일, "최적화 기법을 이용한 부유식 해양 구조물의 배치 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 1049-1057, 2013.05.23-24 file 2013-05-23
430 Domestic Conference 정세용, 신현경, 구남국, 노명일, "최적화 기법을 기용한 부유식 해양 구조물의 다층 배치 모델 연구", 2013년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 352-361, 2013.11.07-08 file 2013-11-07
429 Domestic Conference 정세용, 노명일, 신현경, "최적화 기법을 이용한 FPSO 상부 구조 모듈의 배치 방법 연구", 2013년도 한국CAD/CAM학회 학술발표회, 평창, pp. 826-830, 2013.01.30-02.01 file 2013-01-30
428 Domestic Conference 정선경, 노명일, 김기수, 김성균, 정동훈, "복합 성능을 고려한 함정의 배치 설계 방법에 관한 연구", 2016년도 한국CAD/CAM학회 동계학술발표회, 평창, pp. 158-161, 2016.01.27-29 file 2016-01-27
427 Domestic Conference 정선경, 노명일, 김기수, "복원성, 운용성 및 생존성을 고려한 함정의 최적 구획 배치 방법", 2016년도 대한조선학회 추계학술발표회, 창원, pp. 215, 2016.11.3-4 file 2016-11-03
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