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전도현, 노명일, 여인창, “LNG선 멤브레인 탱크의 최적 설계 방법”, 2022년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 411, 2022.06.02-04

전도현, 노명일, 여인창, “LNG선 멤브레인 탱크의 최적 설계 방법”, 2022년도 대한조선학회 춘계학술발표회, 제주, pp. 411, 2022.06.02-04
Presentation Date2022-06-02
Abstract
LNG 선의 설계 과정에서 LNG 탱크의 설계는 가장 중요한 요소이다. LNG 선의 안정적인 LNG 운송을 위해서는 LNG 탱크 내벽에 단열 패널을 설치하여 극저온의 LNG 온도를 유지해야 한다. LNG 탱크의 생산 과정에서 생산 공차가 발생하거나 일그러짐이 발생하면 단열 패널에 굴곡이 발생하거나 패널 사이에 틈이 벌어질 수 있으며, 이로 인해 단열 패널에 피로 하중이 가해지거나 LNG 탱크의 단열 효율이 낮아지는 문제가 발생할 수 있다. 따라서, 단열 패널의 기울기 및 비틀림을 줄이기 위해 단열 패널의 꼭지점에는 지지대 (wedge)가 설치되며, LNG 탱크 내벽과 단열 패널 사이에 발생하는 빈 공간을 채우기 위해 마스틱 로프 (mastic rope)를 설치한다.