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Abstract 함정의 초기 설계 단계에서는 설계함의 중량, 속력, 항속 거리, 주요 탑재 장비 등의 개략적인 요구 조건만이 주어지며, 설계 착수 전에 요구 조건의 타당성을 고려하여 설계 수행 방향을 설정한다. 기존에는 요구 조건 검토 시 단순히 제원 관점에서 실적함 대비 추가된 요구 조건만을 반영하는 등 정확한 검토가 잘 이뤄지지 않아 간혹 설계 수행 방향이 변경되는 문제가 발생하였다. 본 연구에서는 요구 조건 충족을 위한 설계함의 적정 제원 및 중량을 최적화 기법을 활용하여 도출함으로써 요구 조건의 타당성을 확인하고, 대안 검토의 필요성을 제시하여 설계 수행 방향 설정에 기여할 수 있는 방법을 제안하였다. 이를 위해, 본 연구에서는 설계함의 길이, 폭, 깊이를 설계 변수로, 전체 중량을 목적 함수로, 기관 장비, 추진 체계, 연료유 구역, 주요 장비 배치 요구 사항 등을 제약 조건으로 설정하여 최적화 문제를 정식화하였다. 이후 해당 문제에 적합한 비선형 최적화 알고리즘을 선정하고, 해당 문제를 풀어 최적의 설계함의 초기 제원 및 중량을 도출하였다. 본 연구에서 제안된 방법을 무인 수상정에 적용하였으며, 그 결과 요구 조건 충족이 가능한 최적의 초기 제원 및 중량 도출이 가능함을 확인하였다.
Publication Date 2023-11-02

박동규, 노명일, 하지상, "최적화 기법을 활용한 무인 수상정의 초기 제원 결정", 2023년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 111, 2023.11.02-03


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» Domestic Conference 박동규, 노명일, 하지상, "최적화 기법을 활용한 무인 수상정의 초기 제원 결정", 2023년도 대한조선학회 추계학술발표회, 울산, pp. 111, 2023.11.02-03 file 2023-11-02
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